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Desde luego estos cojinetes han sido todo un descubrimiento, no puedo más que felicitar a Jean Paul Fernández por su fabricación. 0 Holgura, 0 rebabas, 0 problemas, sin desgaste y permiten un rodaje único. Al nivel de los célebre sloting plus que también recomendamos en esta web.

QUÉ EVALUAMOS EN UN COJINETE DE SLOT?
  1.   Tolerancia/Precisión: ya he consumido unas 12 bolsas de estos cojinetes...ya que por desgracia slot.it ahora ha decidido sacar al mercado unos cojinetes pésimos. De todas estas bolsas no he encontrado ningún defecto, rebaba, holguras...muy buen producto, por eso lo recomendamos en slottest.

  2.   Durabilidad: hace relativamente poco que los utilizo, pero viendo el mínimo desgaste que han sufrido en las 24 horas de Slotfans en Guimaraes, auguro que tienen una durabilidad extrema.

  3.   Material: latón, en mi humilde opinión el mejor material para hacer este tipo de cojinetes

  4.  Superficie de contacto: La medida viene condicionada por las cunas, pero soy de la opinión que cojinetes más estrechos son más propensos al desgaste del eje. El ancho de estos cojinetes es de 2 mm exactos.

  5. Precio: un muy buen precio, ya que una bolsa de 4 rótulas tiene un coste de sólo 2,50 euros en la web de ovejas negras!

NUESTRO TEST

Sin duda el test más exigente que he hecho hasta ahora, estos cojinetes son los que hemos llevado a las 24 horas slotfans de Guimaraes, donde apenas han tenido un desgaste relevante en ninguno de los 2 equipos, tanto el equipo "Slottest" como en el equipo de "Ovejas Negras Team Ibérica" En el caso de ambos equipos la ausencia de averías provocó que apenas tuvieramos que parar, y todas las paradas fueron cada 6 horas para lubricar y cambiar neumaticos. Ya antes de la carrera sospeché que eran muy adecuados para estas pruebas, ya que hemos corrido el Lusogalaico(3-4 horas) y la Galicia Endurance series con este material. Ha sido una elección sencilla. Un tandem perfecto junto con el eje golden treatment de Black Arrow que también destacaremos en esta web.

CONCLUSIÓN FINAL

LO MEJOR

 

 

  • Precio competitivo.

  • Latón de buenísima calidad.

  • Los coches mejoran 1-2 décimas en circuitos donde la vuelta está alrededor de 10 segundos.

LO PEOR

  • Sinceramente no se me ocurre ninguna pega, por pedir, yo ya pediría paquetes de 10 pares de cojinetes a un precio más competitivo.

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